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主题 : 〖原创〗二维翼型气动特性计算方法和结果
helicopter 离线
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0  发表于: 2004-07-21   
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〖原创〗二维翼型气动特性计算方法和结果

二维翼型计算气动力是全机气动特性分析的基础
本人用icemcfd5.0画的六面体网格,用cfx5.6计算
以下是采用CFX软件,对某翼型进行初步分析的部分结果,网格划分情况见图1,计算条件包括来流速度100m/s,温度288K,参考压力1atm,湍流模型为粘性涡模型等。计算结果包括翼型周围的马赫数分布(图2)、压力分布(图3)、密度分布(图4)、湍流动能分布(图5)。为考察流动情况,还绘制了流线图(图6),以及前缘和后缘处的速度矢量图(图7、8),可以清晰地看到驻点附近和后缘处的流动细节,比如后缘处的分离涡等,以及翼型表面的压力分布曲线(图9)。最后,分别计算了迎角为0度、5度、10度和20度时的升力和阻力特性(图10、11),并与风洞试验结果进行了对比,可以看到计算值和试验值之间的误差,这和边界条件、网格细致程度、湍流模型选择、主控方程选择等一些列问题有关,如果计算的硬件条件得到改善,随着软件使用经验的积累,相信可以得到更满意的结果。另外,还计算了迎角为90度时的情况,此时阻力系数为1.876,小于平板的阻力系数2.05。
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ggbaby 积分 +1 2016-12-01 原创内容
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helicopter 离线
级别: 普通会员
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1  发表于: 2004-07-21   
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计算结果的图片和曲线(包括与实验对比)
附件大,不得不分为两部分
1
helicopter 离线
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2  发表于: 2004-07-21   
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2
windhair 离线
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3  发表于: 2004-07-21   
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Good result.

Just a Suggestion: Rebuild the grid at from edge.
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ggbaby 积分 +1 2016-12-01 优秀文章
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登东坳以舒啸,临清泉而赋诗
helicopter 离线
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4  发表于: 2004-08-16   
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[quote][b]windhair wrote:[/b]
Good result.

Just a Suggestion: Rebuild the grid at from edge. [/quote]

感谢老大的建议,但不知你说的是leading edge 还是trailing edge,为什么?
shotgunwed 离线
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5  发表于: 2014-02-19   
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RANAS 离线
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6  发表于: 2016-11-01   
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把过程分享一下就更好了
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